Afbeelding
Laadwerk realiseert publieke laadvoorzieningen voor gemeenten door middel van gezamenlijke aanbestedingen. Vergeleken met het vergunningenmodel heeft dit concessiemodel, waarbij een (of meerdere) partij voor een aantal jaar het alleenrecht krijgt, belangrijke voordelen:
- Volume, waardoor marktpartijen scherpere biedingen kunnen doen.
- De gemeente houdt de regie over de laadpunten, net als bij andere objecten in de openbare ruimte.
- De gemeente is eigenaar van de laadpalen en daardoor blijvend in staat om op basis van maatschappelijke belangen keuzes over de inrichting van de openbare ruimte te maken.
- Beheer, onderhoud en risico zijn ondergebracht bij de laadpaalexploitant.
- Aanzienlijke tijds- en kostenbesparing door de gestandaardiseerde aanpak, van de aanvraag tot de plaatsing van een laadpaal.
Verschillende aspecten zijn in de aanbesteding en tijdens het beheer veel beter te sturen:
- Aantrekkelijke laadtarieven.
- Betrouwbare dienstverlening, waaronder prijstransparantie.
- Hoge kwaliteit van laadinfrastructuur.
- Innovatie en maatschappelijke effecten.
Er ontstaat snel een dekkend laadnetwerk, omdat laadpalen precies daar worden geplaatst waar behoefte is, volgens de ‘ladder van plaatsen’:
1) waar een e-rijder erom vraagt
2) waar de data laten zien dat de bestaande laadpalen goed worden gebruikt
3) op slimme locaties.
Alle marktpartijen kunnen inschrijven en daarnaast worden er voor 1 concessie vaak meerdere concessiehouders aangewezen wat zorgt voor gezonde concurrentie.
Snel groeiend netwerk
Inmiddels bestaat het netwerk al uit meer dan 17.000 laadpunten en dit zal de komende jaren alleen nog maar verder toenemen: in 2024 heeft Laadwerk voor 74 gemeenten een aanbesteding gedaan. De komende vier jaar komen er in de provincies Noord-Holland, Flevoland en Utrecht maximaal 35.000 publieke laadpunten bij. Shell ubitricity, Vattenfall InCharge en TotalEnergies gaan deze laadpalen plaatsen, beheren en exploiteren.
Wilt u meer weten over onze gezamenlijke aanbestedingen? Neem dan contact met ons op!
