Onderzoek TNO: satellietlaadpalen bieden kansen voor uitbreiding laadnetwerk

Laadwerk heeft TNO gevraagd onderzoek te doen naar de impact van satellietlaadpalen. Dit is een mogelijke oplossing om ook bij netcongestie en een wachtrij voor kleinverbruikaansluitingen laadpunten te blijven realiseren. 

Satellietlaadpalen zijn extra laadpunten die worden aangesloten op een bestaande netaansluiting. In de praktijk betekent dit dat een extra laadpunt bij voorkeur wordt geplaatst in een naastgelegen parkeervak bij een bestaande laadpaal.  

Belangrijkste inzichten 
Het onderzoek laat zien dat satellietlaadpalen kunnen bijdragen aan het verder uitbreiden van laadinfrastructuur, juist op plekken waar het realiseren van nieuwe aansluitingen beperkt of niet mogelijk is door de beschikbare netcapaciteit. Door meerdere laadpunten op één aansluiting te installeren, kunnen meer elektrische rijders gebruikmaken van dezelfde netaansluiting.

Satellietpalen bieden een mogelijke oplossing om de uitrol van laadpunten voort te zetten en de groei van elektrisch vervoer te blijven ondersteunen. Hiermee dragen zij bij aan het behalen van klimaatdoelen. 
 
Voor elektrische rijders betekent dit dat zij een grotere kans hebben op een beschikbaar laadpunt. In de meeste gevallen is de gebruikservaring bij een reguliere laadpaal of een satellietpaal vergelijkbaar. Met name tijdens langere parkeermomenten, zoals ’s nachts, wordt geen hinder ervaren van een lagere laadsnelheid. 

Aandachtspunten 
Tegelijkertijd vraagt de inzet van satellietlaadpalen om zorgvuldige toepassing. Zo kan zonder aanvullende maatregelen de belasting op het elektriciteitsnet toenemen en zijn er aandachtspunten rond monitoring, businesscases en technische inpassing. 

Het is mogelijk dat satellietlaadpalen gecombineerd worden met slim en netbewust laden, zodat piekbelasting wordt beperkt en beschikbare capaciteit optimaal wordt benut.

Volgens Laadwerk zal de regionale netbeheerder hiervoor een vergoeding moeten betalen, net zoals bij netbewust laden via reguliere laadpalen. Het instellen van slim en netbewust laden op satellietpalen vraagt om extra investeringen van laadpaalexploitanten. Het aansturen van vier laadpunten achter één aansluiting is complexer en vereist maatwerk. 

Ook de fysieke inpassing vraagt aandacht. Satellietlaadpalen worden bij voorkeur geplaatst in direct naastgelegen parkeervakken bij een bestaande laadpaal. Dit beperkt de benodigde bekabeling en houdt de kosten en uitvoering beheersbaar. Plaatsing op grotere afstand is technisch mogelijk, maar minder wenselijk. 

Onderdeel van bredere oplossing 
Satellietlaadpalen vervangen het plaatsen van reguliere laadpalen niet, maar zijn wel een waardevolle aanvulling; met name in situaties waarin nieuwe aansluitingen tijdelijk niet mogelijk zijn. 

Vervolg 
Laadwerk gebruikt de inzichten uit dit onderzoek om samen met partners verder te werken aan oplossingen voor netcongestie, zodat de uitrol van laadinfrastructuur door kan gaan en elektrische rijders ook in de toekomst voldoende laadmogelijkheden houden.