Afbeelding
Vrouw laadt elektrische auto

Netbewust laden in februari: tijdelijke testperiode bij publieke laadpalen in provincie Utrecht

In februari vindt in de provincie Utrecht een tijdelijke praktijktest met slim ‘netbewust’ laden plaats bij publieke laadpalen. Deze test helpt om laden in de toekomst betrouwbaar te houden, nu het steeds drukker wordt op het elektriciteitsnet.

Wat betekent dit voor elektrische rijders?
De meeste e-rijders zullen hier weinig van merken. De auto staat ’s avonds en in de nacht vaak stil en is ’s ochtends meestal gewoon voldoende opgeladen. Wel kan het tijdens de avonduren op werkdagen (tussen 16.00 en 21.00 uur) voorkomen dat:

  • het laden tijdelijk wordt onderbroken
  • het laden met een lager vermogen gebeurt

Als je één of meerdere meldingen krijgt dat de laadsessie gestart of gestopt is, start de laadsessie meestal vanzelf weer op en is er geen actie nodig.  Bij een klein deel van de elektrische auto’s (ongeveer 5%) kan het laden als gevolg van deze instellingen soms helemaal stoppen. Dat is vervelend, maar juist de reden waarom deze test nu wordt gedaan: om het systeem verder te verbeteren. We roepen e-rijders juist daarom op om storingen te melden. 

Wat kun je doen als je merkt dat je auto niet goed laadt?

  • Meld het via het telefoonnummer op de laadpaal als het laden na 21.00u niet hervat wordt
  • Laad je tussen 16.00 en 21.00 uur en heb je haast? Dan kun je je bij de laadpaal afmelden voor slim laden. Dit doe je via de app van de laadpaalexploitant of de QR-code op de laadpaal. Bij een aantal laadpaalexploitanten werkt deze optie nog niet. Op basis van opgedane ervaringen zal een dergelijke functie breder worden uitgerold. 

Waarom doen we deze test?
Elektrische auto’s zijn onderdeel van de oplossing voor een slimmer energiesysteem. Omdat auto’s vaak langere tijd niet gebruikt worden, kunnen ze flexibel laden op momenten dat het rustiger is op het net. Een auto hoeft vaak niet meteen tijdens piekuren opgeladen te worden. Met deze praktijktest onderzoeken netbeheerder Stedin, concessieverleners en laadpaalexploitanten:

  • hoeveel vermogen nodig is voor een betrouwbare laadsessie
  • hoe slim laden zo kan worden ingericht dat iedereen kan blijven laden
  • hoe we toekomstige druk op het net samen kunnen opvangen

Bevindingen tot nu toe

In december en januari is een vorm van netbewust laden al stapsgewijs ingevoerd bij veel publieke laadpalen. Dat is voor de meeste e-rijders nauwelijks merkbaar geweest. In februari volgt deze tijdelijke, uitgebreidere testfase om beter te begrijpen wat nodig is om slim laden zo betrouwbaar mogelijk in te richten voor de toekomst.